شناخت موتور ساعت‌های مکانیکی

فنر اصلی نیرو را ذخیره می‌کند، چرخ‌دنده‌ها آن را منتقل می‌کنند، گریزگاه آن را در ضربه‌های منظم آزاد می‌کند و بالانس با فنر مویی نرخ را تنظیم می‌کند.

گریزگاه لنگری سوئیسی (lever) رایج‌ترین گریزگاه ساعت‌های مچی سدهٔ بیستم است؛ ساعت‌های جیبی قدیمی‌تر گاه گریزگاه ورج یا سیلندر دارند.

نام کالیبر و نشان سازنده معمولاً روی صفحهٔ پل یا زیر صفحه حک شده است.

شمارهٔ سریال موتور یا بدنه، با جدول‌های منتشرشدهٔ سازنده، دورهٔ ساخت را نشان می‌دهد.

تعویض صفحه (redial) و قطعات غیراصل ارزش مجموعه‌ای را کاهش می‌دهد؛ هر تعمیر را ثبت کنید.

نام سازنده، کالیبر و شمارهٔ موتور را با نوشته‌های قاب یکی نکنید؛ هرکدام را در فیلدی جدا رونویسی کنید.

آرایش پل‌ها، محل چرخ بالانس و سامانهٔ کوک را با مستندات همان سازنده مقایسه کنید؛ تعداد سنگ به‌تنهایی مدل را تعیین نمی‌کند.

برای دیدن نوشتهٔ زیر صفحه، ساعت را خودتان باز نکنید؛ عکس یا گزارش ساعت‌ساز را با تاریخ و نام بررسی‌کننده نگه دارید.

کار کردن در لحظهٔ مشاهده، دقت یا سلامت بلندمدت موتور را تضمین نمی‌کند؛ وضعیت کارکرد و سابقهٔ سرویس را جدا ثبت کنید.

خوردگی، پیچ آسیب‌دیده، قطعهٔ تعویض‌شده و تعمیر مستند را توصیف کنید؛ موتور ناشناس را صرفاً از شباهت ظاهری نام‌گذاری نکنید.

تصویر اهرم گریزگاه فقط همان بخش را توضیح می‌دهد، نه تمام موتور یا همهٔ انواع گریزگاه را.